轮胎/履带式移动破碎站在城市建设中的作用

　　目前轮胎/履带式移动破碎站的创新发展优势突出，基础设施建设已成为当前的首要任务之一，在基础设施建设过程中将产生大量的建筑垃圾，而处理垃圾就需要用到它。

　　目前，我国建筑垃圾已占到城市垃圾总量的35%，轮胎/履带式移动破碎站在建筑垃圾再生利用过程中将发挥重大作用。由此可见，它的决定性因素是其自身优势的不可替代性决定的，经过不断的生产、研究、销售等一系列的zui新生产技术融入轮胎/履带式移动破碎站的发展之中后，轮胎/履带式移动破碎站相较于其它破碎机械的优势便显现了出来，结构简单，占地面积小等多样化的优势决定了轮胎/履带式移动破碎站在创新发展之路上又跨进了一大步。

　　轮胎/履带式移动破碎站的优化设计保证生产能力，尤其是适用破碎场地小，建筑垃圾处理，建筑垃圾破碎方面的各项改善和创新备受行业追捧，此设备是系列化岩石及建筑垃圾破碎设备，大大拓展了粗碎、细碎作业概念领域。

　　移动式破碎站产品具有重量轻、体积小、特别适合狭窄场地工作，运输方便，履带行走、不损伤路面，配备多功能属具、适应范围广，集受料、破碎、传送等工艺设备为一体，通过工艺流程的优化使其具有***的岩石破碎、骨料生产、露天采矿的破碎作业性能，可通过不同机型的联合，组成一条强大的破碎作业流水线，完成多需求的加工作业。

　　轮胎/履带式移动破碎站整机采用全轮驱动，可实现原地转向，标准配置， 快换装置，具有完善的安全保护功能，特别适用于场地狭窄、复杂区域，节约燃料，燃油节省率高达25%，可以爬坡作业，满足矿山，水电站，煤矿等工程破碎要求，发动机可加装军用低温预热启动装置，使设备在-25C°的低温环境中能够轻松启动，底盘采用履带式全刚性船型结构，强度高，接地比压低，通过性好，对山地、湿地有很好的适应性，技术成熟的大扭矩行走马达，驱动力大，可靠性高。